
PREGUNTA 1 de 10
Antes de desconectar el cable de alimentación del periscopio de conducción nocturna, éste deberá haber estado apagado al menos durante
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A)
5 minutos
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B)
1 minuto
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C)
50 segundos
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D)
10 segundos
PREGUNTA 2 de 10
El riesgo de contacto dentro de un VCI/C, con tendidos eléctrico de alta tensión , señale la falsa:
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A)
No debe abandonarse el vehículo
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B)
Si el vehículo se encuentra inmovilizado y resulta imprescindible el abandono del mismo, saltar del vehículo con los pies juntos lo más lejos posible.
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C)
No mover el vehículo bajo ningún concepto
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D)
Establecer una zona de seguridad en torno a cables eléctricos caídos de 10 m de radio y contactar con la empresa de suministro eléctrico
PREGUNTA 3 de 10
Entre los diversos elementos que encontramos en la parte derecha de la cámara de personal del VCI/C, tendremos: ( SEÑALE LA FALSA)
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A)
Soporte ametralladora
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B)
Soporte cajas de munición
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C)
Soporte parabrisas exterior.
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D)
Portón trasero
PREGUNTA 4 de 10
¿Para qué se comprueba el sistema de admisión? 6-7
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A)
Por si tiene falta de estanqueidad.
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B)
Por si no circula el aire.
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C)
Por si no tiene fuerza.
PREGUNTA 5 de 10
¿Cómo se comprueba el funcionamiento del testigo de aire sucio? 6-7
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A)
Tapar las entradas de aire con un cartón.
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B)
Tapar con trapos las entradas de aire.
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C)
Desmontando los filtros.
PREGUNTA 6 de 10
¿Cuál de las siguientes funciones NO corresponde a la llave múltiple?
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A)
Abrir las tapas de las baterías.
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B)
Abrir el tapón del radiador.
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C)
Abrir las tapas de acceso a las bocas de carga de carburante.
PREGUNTA 7 de 10
¿Dónde se sitúa el plafón de iluminación del puesto de conducción? 2-29
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A)
Arriba a la derecha, junto a la caja interfónica.
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B)
Arriba a la izquierda, próximo a la luz general de aviso.
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C)
De frente al conductor.
PREGUNTA 8 de 10
¿Dónde se conecta el cable de alimentación del visor nocturno? 2-19
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A)
En el tablero de instrumentos
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B)
En el conector situado a la derecha de la llave de cambio del difusor.
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C)
Se alimenta a pilas, no tiene conector.
PREGUNTA 9 de 10
¿Qué interruptor de los siguientes NO interviene en la climatización del vehículo? 2-105
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A)
CALENT. PROT. EPIS.
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B)
CLIMAT.
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C)
TEMP. CALEF
PREGUNTA 10 de 10
¿Qué peligro existe al activar el arranque de emergencia y después intentar arrancar?
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A)
Ninguno.
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B)
Descarga eléctrica sobre el conductor.
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C)
El vehículo puede moverse espontáneamente.
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